Kontejnerové nosiče jsou moderním a velmi ekonomickým způsobem jak na vozidlovém podvozku změnit jednoduchou manipulací typ nástavby. Vždy, když zákazník zakupuje nové nákladní vozidlo, stojí před volbou jakou zvolit nástavbu. Kontejnerové nosiče společně s různorodými a často speciálními kontejnery dnes nabízejí velmi efektivní způsob využití vozidla, a to bez jakýchkoli dalších dodatečných nákladů na případnou pozdější přestavbu.
Na jednom vozidle lze vozit větší množství kontejnerů s různými
nadstavbami.
Nejčastějším typem kontejneru je řada obyčejných klasických nástaveb
valníkových nebo vanových, které jsou známé hlavně ze svozu komunálního,
či velkoobjemového odpadu (kontejnery pro odvoz sutě a stavebního
materiálu).
Na kontejnerový rám lze, ale také umístit různé skříně, buňky nebo
plošiny. Vznikne tak celá škála kontejnerů jako například, odtahové,
montážní nebo vysokozdvižné plošiny, které lze jednoduše natáhnout za
pomoci kontejnerového nosiče, na jakékoli vozidlo adekvátní nosnosti.
Již řadu let působíme na trhu s kontejnerovými nosiči a kontejnery
obecně. Snaha o minimalizaci problémů s volbou nástaveb nás řadí mezi
špičky na trhu.
Věříme, že Vás naše produkty zaujmou a pomohou Vám při
rozhodování o volbě nástavby.
Dělení kontejnerových nosičů
Kontejnerové nosiče dělíme dle pracovního výkonu – nosnosti v tunách a délky.
Kloubové mechanismy - pasivní zajištění kontejnerů
Pro kategorie vozidel o celkové hmotnosti 3,5-9 tun
Kontejnerový nosič kloubový je určen k přepravě, nakládání, skládání a vyklápění vzad. Kontejnerový nosič je vhodný pro stavebnictví, komunální služby, silniční údržbu i jiná průmyslová odvětví. Předností kloubového mechanismu je schopnost rychlého překládání kontejnerů na přívěs bez dalších pomocných zařízení.
Kloubový nosič (mechanismus) je určen pro manipulaci s kontejnery jedné konkrétní délky. Kontejner je při převozu zajištěn na mechanismu tzv. pasivními zajišťovacími prvky (systém hák-čep), jenom velmi zřídka se užívá aktivní hydraulické vnější nebo vnitřní zajišťování.
Tabulka rozdělení kloubových kontejnerových nosičů
délky: 3.200-3.400m ložné plochy 
- CTS 3034 pracovní výkon 3t
- CTS 5034 pracovní výkon 5t
délka: 3.800mm ložné plochy
- CTS 3038 pracovní výkon 3t
- CTS 5038 pracovní výkon 5t
Teleskopické mechanismy - aktivní zajištění kontejnerů
Pro kategorie vozidel o celkové hmotnosti 8-14 tun
Kontejnerový nosič teleskopický je určen k přepravě, nakládání, skládání a vyklápění vzad. Kontejnerový teleskopický nosič je vhodný pro stavebnictví, komunální služby, silniční údržbu i jiná průmyslová odvětví. Teleskopický nosič (mechanismus), je schopen stejně jako kloubový nosič, rychlého překládání kontejnerů na přívěs bez dalších pomocných zařízení.
Velkou výhodou teleskopického mechanismu je schopnost manipulace s kontejnery více délek. Kontejner je k mechanismu zajištěn aktivním hydraulickým vnějším nebo vnitřním zajišťován
Tyto mechanismy mají hlavní přednost oproti kloubovým mechanismům, ve své schopnosti pracovat s kontejnery různých délek.
Tabulka rozdělení teleskopických kontejnerových nosičů
|
teleskopické mechanismy s pracovním výkonem 4,9t
- CTS 04-33
- CTS 04-36
- CTS 04-39
|
 |
| |
|
teleskopické mechanismy s pracovním výkonem 6t
- CTS 06-33
- CTS 06-36
- CTS 06-39
- CTS 06-42
- CTS 06-45
|
 |
| |
|
teleskopické mechanismy s pracovním výkonem 8t
- CTS 08-33
- CTS 08-36
- CTS 08-39
- CTS 08-42
- CTS 08-45
|

|
Aktuální nabídka
Nejsou zadána žádná vozidla na prodej